跨座式单轨相关论文
目前已有30余座城市将跨座式单轨作为城市交通干线进行线网的规划研究工作，但均未对跨座式单轨交通的智慧化建设有过深层次的研究，仍......
轮轨刚柔耦合动力学是车辆动力学及有限元研究的基础，跨座式单轨轨道的刚度较小及受力较大，相比车体更加适合做柔性化处理，但是由于跨......
为解决跨座式单轨道岔区域接触轨断口引起的授流质量下降，产生电弧等问题。采用连续贯通布置方案，将接触轨敷设于不同类型道岔区域，在......
跨座式单轨作为一种电能驱动、快捷便利的公共出行方式受到众多城市的青睐,对于解决日益严重的交通拥堵问题具有重要意义。指形板......
跨座式单轨交通因其具有占地面积小、适应地形能力强、建设周期短等优点,广泛应用于山地海滨城市。牵引齿轮系统作为跨座式单轨关......
城市轨道交通因其方便、快捷等优点,已成为人们出行不可或缺的一种交通方式。而跨座式单轨交通属于城市轨道交通的一种,区别于其他......
随着城市交通的快速发展,城市轨道交通系统常被用于解决严重的交通拥挤问题。跨座式单轨运输系统是一种有效的解决方案,相比于地铁......
随着城市轨道交通的大规模建设,跨座式单轨列车因其成本小、建设周期短和地形限制小等优点而有着广阔的发展前景。黏着控制技术作......
全自动运行系统建设过程中,首先需明确工程的运营场景,根据确定的运营场景完善系统功能及系统配置.本文基于正常运营场景、故障运......
我国轨道交通快速发展,跨座式单轨的配套设备也需要进行相应的改造升级。作为跨座式单轨列车换轮维护的重要设备,现有牵引车具有效......
跨座式单轨交通作为城市轨道交通的一种制式,具有轻便、快捷、环保等优点,对于解决日益严重的交通拥堵问题具有重要意义。由于长期......
针对某型跨座式单轨车辆,通过在车体和构架上布置加速度传感器,对车辆空载和满载时的加速度数据进行采集,基于GB/T 5599-2019对车......
城市轨道交通的种类形式繁杂多样,本工程采用跨座式单轨形式,局部线路位于地下,轨道梁须在有限空间内进行运架,目前国内外无相关成......
近年来,一种新型跨座式单轨旅游交通系统快速发展,其具有对地形适应性强、对环境友好、施工简便及造价低等优点,特别适用于景区内......
柳州单轨1号线三门江跨江桥主桥跨越柳江,综合线形、技术、经济等多方面因素,采用(100+160+100)m钢箱梁刚构矮塔斜拉桥方案.为降低......
跨座式单轨作为一种特殊的轨道交通制式,可以有效提升运输安全性能、缓解交通拥堵、提高道路通行效率、降低能源消耗等。在单轨车......
在全自动运行模式下，对跨座式单轨交通车辆基地工艺设计进行探索。提出了由全自动运行引起的单轨车辆基地设计应增加的新要求，分析了......
跨座式单轨列车作为服务于大都市市域范围内的城市轨道交通,因其所占空间小、安全系数高、节能环保性强和造价比地铁低等特点而得......
跨座式单轨高架车站布局是否合理、使用是否便捷、建筑形象优劣直接影响轨道交通的运行效率和城市形象.为了改善这一问题,对跨座式......
跨座式单轨具有投资省、地形适应能力强、环境适应性好、运能适中的特点,可作为我国一线城市轨道交通的补充和二、三线城市轨道交......
跨座式单轨交通具有建设成本低、建设周期短、环保性能优、适应能力强、景观效果好等独特优势,是城市轨道交通的重要组成部分,在国......
为推进智慧化在跨座式单轨中的应用,对跨座式单轨的主要特点进行分析,提出跨座式单轨智慧化(简称“智慧单轨”)的研究思路.将建设......
芜湖市轨道交通采用跨座式单轴转向架车型,若按现行规范进行车辆基地设计,其检修列位及换轮列位规模偏大,且检修周期短,在一定程度......
城市轨道交通作为一种快速便捷的出行方式,近几年得到快速的发展,极大地满足居民的日常出行需求。对于跨座式单轨轨道交通来说,其......
我国的跨座式单轨交通发展势头迅猛,其走行轮轮胎偏磨的现象引起了人们的注意。走行轮轮胎的偏磨造成单轨列车产生安全、能耗、污......
跨座式单轨以其轻便灵活的优点越来越多的被应用到城市交通上来,其中轨道梁在列车运行中具有承重和导向作用,因而梁面异常对于列车......
跨座式单轨交通系统作为城市轨道交通系统的重要分支,一方面具有投资大、盈利回收期长的共性特征,另一方面,也具有施工技术要求高,......
跨座式单轨属于中小运量的城市轨道交通形式,因其独特的技术优势决定了未来在我国城市轨道交通领域的发展前景十分广阔。然而目前......
跨座式单轨交通系统与传统城市轨道交通系统对比不仅具有很多的优点,而且对于中国很多城市都具有很好的适应性,不仅可以缓解市内交......
通过HyperMesh软件Optistruct求解器对某跨座式单轨车底架冲击座进行了静强度分析,在超载拉伸工况和超载压缩工况下,冲击座的最大......
合理选择轨道交通车站综合交通方式,对于构建高效便捷的城市综合交通客运体系十分必要。通过论述城市轨道交通车站交通衔接原则,分......
本文介绍了跨座式单轨接触网系统的组成、接触网系统特点、供电方式、悬挂结构特点,接触网系统施工用材料、施工作业车及相关工具,......
跨座式单轨交通与地铁的最大区别表现在道岔和车辆的不同。单轨道岔梁的性能直接影响线路的安全性、平稳性和运营效率。为此,本文......
单轨交通系统是一种中小运量的轨道交通模式，是轨道交通的一个发展方向，具有一定的应用前景。由于具有良好的爬坡能力、适应小半径曲......
接触网是重庆轨道交通供电系统中确保列车正常运行的重要组成部分。在列车运行的过程中,接触网不可避免地会发生磨损。当磨损量达......
本文通过对中低速磁浮、有轨电车、跨座式单轨、悬挂式单轨四种中低运量轨道交通的特点进行分析,分别对四种制式在运能、车辆设备......
郊区新城构建中运量体系时,需结合地方实际进行制式选择及通道选线.在明确中运量系统功能的基础上,介绍了跨座式单轨、胶轮路轨、......
穿越房屋 李子坝站 相信很多人都曾有过这样一种想法：站在窗前，抬头就能看到轻轨。在重庆，轻轨2号线的李子坝站每天都会上演轻轨穿......
传统跨座式单轨列车每节车体由两个转向架承载,为了减少转向架的数量,实现跨座式单轨的轻量化设计,融合跨座式单轨列车结构及铰接......
跨座式单轨作为一种新兴的轨道交通制式相比传统地铁和轻轨有哪些优点？通过对跨座式单轨交通系统主要特点的阐述，充分展示了跨座式单......
跨座式单轨线路中钢结构轨道梁、道岔梁的表面由于行车磨损而导致钢结构表面严重锈蚀,严重影响钢梁的结构安全和车辆的行驶安全.本......
重庆市从2001年引进跨座式单轨技术，先后建成和运营了2号线、3号线，长度75Km。在建设过程中，通过技术消化吸收，发展和创新，实现了设计施......
跨座式单轨PC轨道梁为“梁轨合一”结构,线路的平、竖曲线、横向超高以及预拱均在一次浇筑的梁体上实现,其线形及精度直接决定着列......
针对跨座式单轨钢轨道梁结构,利用有限元分析软件ABAQUS,分析了采用不同类型顶板加劲肋的钢轨道梁的应力状态,并对桥面板应力体系......
跨座式单轨作为中运量的城市轨道交通系统,它主要通过信号系统控制列车运行并同时保障列车的安全;当信号系统故障时,跨座式单轨系......
